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Segue página no Facebook criada pela proprietária Paola Melo:

Ágile Chevrolet péssima escolha 

https://www.facebook.com/agilepessimaescolha?ref=hl

Vamos divulgar!

Peças de reposição do Agille LTZ/2014 - Relato Marcelo Santos

Tenho um Agile LTZ 2013/2014 adquirido em jan/2014 que sofre uma colisão no dia 27/fev com um meio fio. Com isso a roda dianteira esquerda não tem recuperação. E somente hj a GM informou que somente no dia 20 terá uma resposta. Como este é meu NONO chevrolet consegui esta informação em menos de 15 min com o meu concessionário antigo, que a seguinte: ESTE MODELO DE AGILE NÃO TEM A RODA PARA REPOSIÇÃO NO BRASIL INTEIRO E NEM PREVISÃO.

Relato Patrícia Dias

Adquiri um Ágile em Jan/12 e já no primeiro ano percebi um barulho estranho, mas me foi informado que não era nada. Ao retornar de uma viagem o carro perdeu a força em ultrapassagem e percebi que estava forçando o motor, eu não poderia passar dos 100 km. E nem pensar em ligar o ar! Agendei um horário na concessionária que comprei e relatei o fato, dai o mecânico disse que seria o catalizador mas que ainda dava para eu andar, eu só precisaria troca-lo quando o mesmo parasse de vez. Comentei então com ele: Então eu tenho uma bomba relógio? Como pode isso acontecer com um carro com 18.000 Km, comprei o carro zero e uso mais na cidade. Dai ele me falou que estava fora da garantia (venceu em jan/13 e isso aconteceu em out/13). Dai ele me falou que seria o combustível adulterado (sempre a mesma história). Então fiz uma pesquisa na net e percebi que esse carro é uma bomba! Ele apresenta um vício oculto, então resolvi entrar no Procon/Pb. Se alguém tiver um parecer favorável peço-lhes que me envie.

BAIXA POTÊNCIA DO MOTOR - Relato Paola Melo

Prezados Senhores:

Tendo em vista minha extrema insatisfação e decepção quanto à compra que realizei de um veículo zero quilometro e, após reclamações feitas verbalmente sem sucesso algum, venho mais uma vez e agora documentalmente lhe expor o que abaixo segue:

Em 05/10/2013 adquiri junto a vossa empresa um veículo zero quilometro, marca ÁGILE, modelo LTZ 1.4, ano 2013/2013. Após alguns dias de uso do veículo, me deparei com um motor de péssimo desempenho, consumo excessivo de 5,6 km/l no etanol e de 7,0 km/l na gasolina fora da expectativa para veículos de sua categoria, ruídos internos diversos parece que o motor está dentro do carro, limpadores de para brisa com funcionamento insuficiente.

QUANTO AO CONSUMO:

Entre meus veículos anteriores, no ano de 2002 e no ano de 2011 tive veículo Celta motor 1.0 que sempre na pior das hipóteses apresentaram médias acima de 12km/L, temos em casa também um veículo Pálio 2010 motor 1.4 que tem um consumo médio de 10 km p/litro chegando a 15km/L na estrada observando que o mesmo é usado em treinamento de autoescola. Como um veículo de passeio conduzido adequadamente pode ter um consumo médio de apenas 70% de um veículo usado em uma autoescola e conduzido em situações de treinamentos.

QUANTO AO DESEMPENHO:

No caminho da minha residência existe um morro bem acentuado em que nunca tive problemas de subir com meus veículos anteriores, mesmo com motores 1.0, mas que com o Ágile agora adquirido e com motor 1.4, não estou conseguindo subir normalmente sendo que no etanol sobe com bastante dificuldade e na gasolina não sobe de forma alguma , sendo que perde a potencia do motor causando transtorno e muitos gastos .

QUANTO A DEFEITOS NOS ACESSÓRIOS:

Ruídos intensos são observados no interior do veículo já desde o primeiro dia de uso, maquinas de vidro com folga, limpadores de para brisas não espalham suficientemente a água, ruídos nas partes plásticas e o sensor de ré não está funcionando sempre.

Senhores, andei também pesquisando na internet o nível de satisfação de outros clientes proprietários de veículos da mesma marca, sendo que observei um grande numero de reclamações e insatisfações quanto aos problemas não resolvidos.

Diante do exposto acima, venho urgentemente solicitar-lhes um posicionamento quanto às providências a serem tomadas para solução imediata e definitiva dos problemas.

ESSA FOI A CARTA QUE ENVIEI A GM E ATÉ HOJE NÃO TIVE UMA RESPOSTA.

Eles responderam o email apenas dizendo que iria olhar e me dar uma posição e até hoje nada.

Já fui varias vezes na concessionaria. Fizeram testes no meu carro e não apontaram nenhum defeito e meu carro esta bebendo ainda mais fazendo apenas 4,8 por litro de alcool. Ontem estive la novamente e pedi para que eles dirigissem meu carro por onde ando para ser feito um teste. Meu carro não conseguiu subir o morro com eles também dirigindo. Depois fomos conversar e sabe o que a concessionaria me disse? Eu realmente o carro não me atendia e que eu tinha que trocar o carro, fiz o teste em dois carros deles no mesmo lugar um carro igual ao meu porem modelo 13 14. E em um outro com motor 1.4 E AMBOS subiram o morro sem apresentar nenhum problema. 

Eu comprei meu carro por 39.990,00 e eles querem que eu simplesmente troque meu carro e arque com os gastos. O que soma mais de R$ 15 mil de prejuízo por favor me ajudem...

A última que fiz foi abastecer meu carro com a melhor gasolina que há no mercado, que se chama podium para tentar resolver ou amenizar o problema e para minha surpresa só gastei dinheiro a toa. Por favor me ajudem se alguém tiver alguma solução.

"Defeitos crônicos no Ágile (GM/TOPVEL, QUERO OUTRO CARRO)" - Relato Ronaldo Bragga

Meu nome é Ronaldo, sou de Vitória da Conquista-Bahia, no mês de março de 2013, comprei um veiculo AGILE, na concessionária GM /TOPVEL Veículos. No mês de julho, levei o veículo pra efetuar à primeira troca de óleo dos 5.000km. Quando fui à concessionária pegar o carro identifiquei um barulho estranho no motor, sendo alegado pelos mecânicos que seria os tuchos que não carregou, então deixei o veiculo na concessionária. Os mecânicos saíram com o carro para testar e quando fui buscar no fim da tarde disseram que tinha sido os tuchos, e que agora estava tudo bem. Sai com o carro e ao chegar em casa, o carro apresentou o mesmo barulho, no dia seguinte retornei a concessionária, ficando o carro para análise do problema, sendo diagnosticado, folga no guia de válvula. Propuseram consertar, porém, solicitei um motor novo e depois de longos dias, fui convencido a aceitar a troca do cabeçote, sob a argumentação de que se eu trocasse o motor o carro perderia valor de marcado e eu teria prejuízos econômicos, além de ter de arcar com os custos para troca de documentação do veiculo, e continuaram a argumentar, afirmando que o problema não tinha nada a ver com a parte de força do motor e que a troca do cabeçote solucionaria o problema.

Convencido, aceitei a substituição do cabeçote, Dias depois o veiculo apresentou o mesmo problema retornando para a concessionária, que diagnosticou defeitos na parte de força, que a retifica do motor custaria mais de 50% do valor de um motor novo, por este motivo a GM, estava propondo trocar o motor, desta vez, sem se importar com os prejuízos econômicos que eu teria conforme argumentos utilizados anteriormente para negar a troca do motor quando apresentou o problema pela primeira vez.

Diante dos transtornos, e aborrecimentos solicitei outro veiculo, e até o momento a GM e a TOPVEL VEICULOS, não me deram uma resposta, e para minha supresa fui informado no dia 21 (sábado) que a empresa teria retificado o motor do carro e que este já estava a minha disposição.

NÃO QUERO OUTRO MOTOR, NÃO QUERO MOTOR RETIFICADO, QUERO OUTRO CARRO, pois não comprei o AGILE em ferro velho ou sucata, comprei numa concessionária GM, e este problema esta acontecendo com diversos compradores do AGILE.

Se alguém já reclamou na justiça e já há alguma decisão, por favor, mantenha contato comigo, no endereço abaixo, e informe o numero do processo qual o estado/cidade onde entraram com ação.

Vamos fazer uma corrente nacional, e criarmos uma associação dos consumidores insatisfeitos com a GM, para lutarmos por nossos direitos.

Os interessados entrem em contato através do email; Ronaldo.bragga@hotmail.com, fone (77) 88010470.

RONALDO PEREIRA BRAGA

Obrigado.

Relato Antônio Santos

VENHO AQUI EXPRESSAR MINHA INDIGNAÇÃO COM O QUE CONSIDERO A PIOR COMPRA DA MINHA VIDA!!
COMPREI UM AGILE EM 2012 NA GRANDE BAHIA SALVADOR, E NÃO DEMOROU MUITO PARA APARECER OS PROBLEMAS.
O CARRO LOGO COMEÇOU A FALHAR, ENGASGAR ETC. ME FALARAM Q ERA O COMBUSTÍVEL DEPOIS A LUZ DA INJEÇÃO COMEÇOU A PISCAR , QUANDO FUI A CONCESSIONARIA ME DISSERAM QUE ERA O CATALIZADOR QUE PRECISAVA SER TROCADO E ME DERAM UM ORÇAMENTO CUSTANDO 10% DO VALOR DO CARRO. PODE? TENHO TUDO EM MÃOS. A SEQUENCIA FOI A DESCARGA QUE PARTIU LOGO ABAIXO DO CATALIZADOR, NEM PENSEI EM LEVAR NOVAMENTE NA CONCESSIONARIA PRA NÃO PERDER A RAZÃO. O QUÊ POSSO FAZER? DIVULGAR MEU DESCONTENTAMENTO ME JUNTANDO AOS LESADOS E FRUSTADOS CONSUMIDORES.

Relato Adão S. Cantil

Comprei um Agile 12/13(zero Km), em agosto de 2013, com menos de 5.000 Km já começaram os problemas.

- Vazamento de óleo pela tampa de válvula e parafuso do compartimento de óleo do cambio;

- Vários barulhos (rangendo);

- Barulhos na dianteira e traseira quando passa em terreno acidentado;

- Motor batendo pino.

Estive na concessionária várias vezes e nada, para terem ideia, tenho 10 ordens de serviço.

Ainda persiste no carro os barulhos na dianteira e o problema do Motor Batendo pino.

Agora coloquei no PROCON.